MAXTRON MX10 Vélo Électrique Tout Suspendu Noir
Le vélo électrique tout-suspendu MAXTRON MX10 allie puissance et confort grâce à son cadre en fer robuste associé à une suspension intégrale avant et arrière. Équipé d'un moteur de 250 W développant un couple de 65 Nm et d'une batterie amovible de 48 V 13,5 Ah (648 Wh), il offre une assistance fluide et une autonomie atteignant jusqu'à 100 km par charge.
Ses pneus larges de 20 × 4 pouces garantissent une motricité optimale sur l'asphalte, le sable ou les chemins accidentés, tandis que sa transmission Shimano à 7 vitesses assure une adaptation parfaite au relief. Conçu pour la sécurité et la polyvalence, il intègre des freins à disque hydrauliques performants et une selle biplace supportant une charge maximale de 180 kg.
Caractéristiques principales
| Marque | MAXTRON |
| Modèle | MX10 |
| Type de produit | Vélo électrique tout-suspendu (Fatbike) |
| Puissance du moteur | 250 W |
| Couple moteur maximal | 65 Nm |
| Position du moteur | Arrière |
| Tension | 48 V |
| Capacité de la batterie | 13,5 Ah (648 Wh) |
| Batterie amovible | Oui |
| Autonomie | 80 à 100 km |
| Taille des roues | 20" |
| Dimensions des pneus | 20 × 4 pouces |
| Nombre de vitesses | 7 vitesses Shimano |
| Type de freinage | Freins à disque hydrauliques avant et arrière |
| Suspension | Intégrale (fourche suspendue avant et amortisseur arrière) |
| Matériau du cadre | Fer |
| Charge maximale | 180 kg |
| Poids du produit | 38 kg |
| Sonnette | Avec sonnette |
| État | Neuf |
Points forts
- Système de suspension intégrale avec fourche avant suspendue et amortisseur arrière
- Moteur 48 V 250 W avec couple maximal de 65 Nm
- Batterie amovible 48 V 13,5 Ah offrant jusqu'à 100 km d'autonomie
- Pneus larges 20 × 4 pouces tout-terrain et freins à disque hydrauliques
- Transmission Shimano 7 vitesses et capacité de charge de 180 kg
Matériaux et entretien
Cadre en fer haute résistance avec montants de fourche en aluminium et bras inférieurs en acier. Nettoyer régulièrement avec un chiffon humide sans projection d'eau sous pression directe sur les composants électriques.
Foire aux questions
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